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红外热成像系统在线测温产品

在线式红外热像仪为PTC加热元件进行质量控制

文章出处:谱盟光电责任编辑:谱盟光电作者:谱盟光电人气:-发表时间:2018-07-09 14:24:00

应用行业:汽车,新能源汽车,加热元件

目前的汽车空调暖风系统为了在寒冷的冬日迅速加热,都配备了PTC陶瓷辅助加热系统。尤其是新能源汽车,在没有发动机废热的情况下就需主要借助PTC系统来实现冬日车厢加热功能;

PTC陶瓷辅助加热是一套依靠电力对车厢进行辅助加热的装置。它的工作原理,就是靠电流通过一块电阻式陶瓷加热元件从而产生热量来实现加热功能。与我们平时使用的电吹风、暖风机同样道理。对于一般车型来说这个陶瓷发热模块通常与暖风水箱散热器并排放置,其作用是在水箱温度没有升上去之前通过电加热先为车内提供一定的暖风,待水温达到温度后自动关闭,目的是为了让车厢快速升温。

 

 

 

PTC这种加热方式高科技一些,它用的是热敏电阻作为热源,通电之后电阻发热,通过鼓风机工作使空气经过该元件,达到加热空气的效果。因为加热元件为热敏电阻,在加热两个极板之间分布很多个热敏电阻,因此元件在生产过程中的质量控制就需要对电阻进行发热状态监测,但是成品后的热敏电阻是夹持在两个极板之间的,因此通过电流和电压检测或者可见的检测方式就无法实现;

生产完成后的PTC加热时因为正常的热敏电阻加热功率和行为一致,因此极板应该是均匀受热和加热的,如果热敏电阻在升降温的过程中,极板某些位置行为异常,即统一升温过程其温度偏低,降温过程温度偏高,则考虑到这个电阻存在虚焊或者发生故障。

 

 

 

 

上图依次为PTC组件样图,PTC组件升温过程图,和降温过程图。上海谱盟光电通过严密的观测和检查,选定红外热像仪型号,通过FLIRA系列在线式热像仪的在线红外检测获悉,图中升温和降温图中,相同的位置均分别出现了明显的低温点和高温点,因此判断此PTC对应位置的热敏电阻颗粒存在异常;

通过这种方式可以实现用红外热像仪对PTC极板温度状态的红外检测,从而实现对极板的质量控制和生产工艺优化,提高产品质量的稳定性及效果。

 

 

 

 

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